Der Zivilflugbetrieb im Jahr 1954

Zu Jahresbeginn 1954 wurden Vorbereitungen für eine große Außenministerkonferenz in Berlin getroffen. An dieser Konferenz nahmen neben den Außenministern der vier Besatzungsmächte auch eine österreichische Delegation, bestehend aus Außenminister Figl und Staatssekretär Dr. Kreisky , teil. Am 9. Februar flog die österreichische Verhandlungsdelegation mit einer Linienmaschine der PAN AM vom Fliegerhorst Tulln/Langenlebarn ab.

Zwischen dem 12. und dem 18. Februar befaßte sich die Konferenz auch mit der Zukunft Österreichs . Eine Einigung in der "Österreichfrage" scheiterte aber an der unnachgiebigen Haltung der Sowjetunion in der Frage der Stationierung alliierter Truppen in Österreich.
 
 

Am Freitag den 19. Februar 1954 war die Ankunft der österreichischen Verhandlungsdelegation am amerikanischen Flugfeld Tulln angekündigt worden.
 
 

Obwohl die österreichische Bevölkerung über die Nichteinigung informiert worden war entstand eine spontane Empfangsfeier. Aus den umliegenden Bezirken wurden Jugendliche mit Autobusen zum Fliegerhorst gebracht. Nach der Landung des Flugzeuges wurde die Verhandlungsdelegation von Bundeskanzler Ing. Julius Raab und Mitgliedern der Bundesregierung begrüßt. Nach diesem offiziellen Teil bildeten 500 Jugendliche mit Fackeln ein Spalier vom Haupttor des Fliegerhorstes bis zur Ortsmitte von Langenlebarn. Vom Fliegerhorst fuhr der Bundeskanzler , der Außenminister und die anwesenden Politiker durch das Spalier von Fackelträger langsam ab. Leopold Figl der von dieser Geste gerührt war hielt anschließend im Kinosaal von Langenlebarn eine Rede. Trotz des fehlenden Verhandlungserfolges war die Stimmung gut und alle Redner hielten patriotische Ansprachen. Grundaussage alle Reden war:" Das "Nein" von Berlin wird nicht widerstandslos hingenommen".

Am 20. November 1954 trat Bundeskanzler Julius Raab eine mehrtägige Amerikareise an. Der Bundeskanzler flog vom Flugplatz Tulln/Langenlebarn mit der Linienmaschine der PAN AM an.